YUCEL电池(中国)有限公司

频繁的过充电对 Yucel蓄电池的损害

频繁的过充电对 Yucel的损害很大.充电过程和过充电保护是由一种新型的带脉冲宽度调节(PWM)的混合电路来控制的,以确保对电池的平缓充电。蓄电池的理想最终充电电压随着电池温度的提高而降低.当温度升高到一定程度时,一个固定的最终充电电压会使电池持续地过充电,导致无法控制的气化.温度跟踪会在温度高时降低最终充电电压,而再温度低时提高最终充电电压.电池温度补偿系数的范围设置在5.0mV/℃.cell。带集成感应的温度跟踪功能在循环和均衡充电时启动.出于对负载安全的保护,最终充电电压永远不会超过(对于24V系统为28.8V,对于12V系统为14.4V)28.8V(例如,低温时的均衡充电)。应首先查看蓄电池外表是否清沽.电解液是否溢出过多而形成导电层。然后检查桩头与导线有无接触不良,或搭铁不良等现象,诊断方法是:断开电源开关,拆下蓄电池负极接线,将其在极桩上划擦,若此时有火花产生,说明蓄电池内部有短路,应拆开后进行检修。
电池在循环时,厚度会随着循环次数增加而增加,但超过50周次以后基本不在增加,一般正常增加量在0.3~0.6mm,铝壳较为严重,此种现象属于正常电池反应造成。但如果增加壳体厚度或减少内部物料可以适当减轻膨胀现象。
由新开发之铅-钙-锡合金制成之格子体、结构优良之活物质、高性能之隔离板以及电解液所组成。具有低自放电率以及长达15年之使用寿命等特性。
高放电率放电特性
采用新材质之隔离板,使用於电池之中具有低阻抗之特性,比传统式加水型电池更能提供高率放电之能力。
经济形之设计
采用新的原材料以及新的设计方式,不必补充水分,不必检验硫酸比重,不必均等充电,为水平式装设,可以重叠安装降低40~50%安装空间,节省50%安装时间并可减少维护之人力。